内燃机

捷豹路虎创新激光内燃机技术,传统火花塞或将被淘汰

捷豹路虎创新激光内燃机技术,传统火花塞或将被淘汰

作者: 站长小白 时间:2025-04-13 阅读: 7097
捷豹路虎正在研发创新的激光内燃机技术,这一创新可能对传统火花塞造成冲击甚至淘汰,该技术结合了激光技术与内燃机,有望提高燃油效率、减少排放并提升驾驶性能,这一技术革新标志着汽车行业在追求更高效、更环保的动力系统方面迈出了重要一步,摘要字数控制在100-200字以内。...
赛力斯高管与多领域专家力挺增程车,优势显著,未来趋势展望超越纯电动时代

赛力斯高管与多领域专家力挺增程车,优势显著,未来趋势展望超越纯电动时代

作者: 站长小白 时间:2025-03-30 阅读: 707
赛力斯高管与中国多位院士及多领域专家共同力挺增程车技术,认为其优势超越纯电动,他们认为增程车具有更大的市场潜力和未来趋势,能够满足消费者对续航里程和充电设施的多样化需求,专家们强调,增程车技术成熟可靠,成本效益更高,同时环保性能优异,展望未来,增程车市场将迎来更广阔的发展空间。...
保时捷全球裁员再度加码:1900个岗位即将被裁

保时捷全球裁员再度加码:1900个岗位即将被裁

作者: vipkang 时间:2025-02-14 阅读: 743
石家庄都市网2月14日消息,保时捷开启了一项全球裁员计划,计划在未来四年内再削减1900个工作岗位。 其中位于德国西南部斯图加特-祖文豪森和魏斯阿赫的主要工厂职位数量将减少15%。 此前,保时捷已在2024年宣布不再续签1500名固定期限员...
保时捷:调整电动化目标将导致亏损超过60亿元

保时捷:调整电动化目标将导致亏损超过60亿元

作者: vipkang 时间:2025-02-07 阅读: 705
石家庄都市网2月7日消息,据外媒报道,保时捷股份公司近日宣布,由于产品线重组(包括增加内燃机和插电式混合动力车型)所产生的费用,预计今年将损失8亿欧元,约和人民币60亿元,销售回报率将下降至10%至12%之间。 此外,该公司预计2024年的...
内燃机是谁发明的(内燃机是谁发明的世界上第一台)

内燃机是谁发明的(内燃机是谁发明的世界上第一台)

作者: vipkang 时间:2025-01-21 阅读: 21
内燃机的燃烧过程在发动机内部完成,内燃机有一个气缸,可燃混合物将在其中燃烧。那么内燃机是谁发明的? 世界上第一台内燃机由德国发明家卡尔·本茨于1879年制造出来,这是内燃机划时代的进步。 卡尔·本茨于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分,功率约为0.7千瓦)。但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境,破产的威胁依然存在。 这位不服输的德国人,并没有被清贫打败;经过多年努力后,1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽...
内燃机是什么意思(内燃机是什么意思 加油使用吗)

内燃机是什么意思(内燃机是什么意思 加油使用吗)

作者: vipkang 时间:2025-01-21 阅读: 19
内燃机有非常广泛的应用,车辆、船舶、飞机、火箭等的发动机基本都是内燃机,其最常见的例子即为车用汽油机与柴油机。那么内燃机是什么意思? 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 内燃机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构,曲柄连杆机构核心部件有活塞、连杆和曲轴;配气机构主要包含凸轮轴、气门、气门弹簧、挺柱和推杆等。 曲柄连杆机构:是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组,活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功...
为什么混动车省油(为什么混动车省电)

为什么混动车省油(为什么混动车省电)

作者: vipkang 时间:2025-01-21 阅读: 12
现在的油价越来越贵了,车主们在选购汽车的时候,也会考虑混动车。那为什么混动车省油呢? 之所以混动车更省油,是因为油电混动车在低速行驶时,是以电机代替内燃机进行驱动,来达到省油的目的。油电混动车可以在刹车、起步、减速以及内燃机运转过程中进行循环充电与放电,从而实现节能减排。 但是在高速行驶或急加速时,是发动机或发动机与电动机共同驱动,这个时候,发动机是绝对主力,实际上与普通内燃机车型并无两样,当然油耗水平也与普通内燃机车型不相上下。 因此,如果你的出行绝大多数是在城市,绝大多数情况...

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