特斯拉面临调表指控，马斯克愤怒回应斥责相关行为愚蠢至极

特斯拉被指控通过调整车辆里程表来逃避质保责任，对此，马斯克表示强烈反驳，称其行为愚蠢至极，此事引发了公众对特斯拉质量保障和道德标准的质疑，马斯克作为特斯拉的创始人和CEO，强调公司始终秉持诚信原则，并承诺对任何不当行为采取严肃措施，此事仍在进一步调查和处理中。

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电脑知识网4月22日报道,特斯拉面临一项令人惊讶的指控，指控其通过调整里程表数据逃避保修责任。

该诉讼由洛杉矶居民尼里·辛顿发起，他声称他的2020款特斯拉Model Y的里程表读数并非根据实际行驶里程计算，而是受到能源消耗、驾驶行为以及所谓的“预测算法”等多重因素的影响，辛顿强调，他的车辆显示的每日行驶里程远超过他的实际行驶里程，车辆显示他每天行驶72英里，而他实际上每天最多只行驶20英里。

由于里程表读数虚高,辛顿的车辆保修期意外地提前结束，结果，他不得不自行支付10,000美元的悬挂系统维修费用，而这笔费用本应在保修范围内。

诉讼文件进一步指出,特斯拉将保修限制和租赁里程上限与虚高的“里程表”读数挂钩，这种做法不仅增加了维修收入，减少了保修义务，还可能迫使消费者提前购买延长保修服务。

对此,马斯克在社交媒体平台X上对这起诉讼进行了尖锐的批评，称其“过于愚蠢”。

许多资深电动汽车车主在社交媒体上指出,该诉讼的指控并不准确，他们强调，特斯拉的里程表从未使用过任何预测算法来估算行驶里程，其数据是真实可靠的，特斯拉的车辆通常具有较长的使用寿命，维修并非其主要利润来源，特斯拉一直以其精确的数据和高质量的客户服务为傲，这次指控似乎对其品牌形象造成了一定的影响。

特斯拉尚未对此指控作出正式回应,但无论如何，这起诉讼无疑为公众提供了一个深入了解特斯拉内部运作的窗口，也将引发更多关于电动汽车维护和数据准确性的讨论。