偶合器

易熔塞是什么装置(易熔塞结构图)

易熔塞是什么装置(易熔塞结构图)

作者: vipkang 时间:2025-01-21 阅读: 36
易熔塞是一个带螺纹的金属圆柱体,通常由青铜、黄铜或青铜制成,在其长度上钻有一个锥形孔。那么易熔塞是什么装置呢? 易熔塞是一种液力偶合器的过载保护装置。 正常情况汽轮机油的工作温度不允许超过100℃,油温过高极易引起油质恶化。同时油温过高,偶合器工作条件恶化,联轴器工作极不稳定,从而造成偶合器损坏及轴承损坏事故。为防止工作油温过高而发生事故,在偶合器转动外壳上装有四只易熔塞,内装低熔点金属。 当偶合器工作腔内油温升至一定温度时,易熔塞金属被软化后吹损,工作油从四只孔中排出,工作油泵...
液力偶合器易熔塞爆的原因是什么(液力偶合器易熔塞材质)

液力偶合器易熔塞爆的原因是什么(液力偶合器易熔塞材质)

作者: vipkang 时间:2025-01-21 阅读: 20
易熔塞装置为液力偶合器的过热保护装置,是必不可少的部件之一。那么液力偶合器易熔塞爆的原因是什么? 充油量过少,要按要求充油。 频繁启动,不得过于频繁启动。 启动时间过长,需检查功率消耗。 偶合器规格过小,更换合适的偶合器。 产生过载,按期检查功率消耗,排除过载。 偶合器漏油,按期检查结合面及轴端是否渗漏,更换密封。 工作机有制动现象,按期检修工作机,排除制动故障。 以上就是给各位带来的关于液力偶合器易熔塞爆的原因是什么的全部内容了。 ...

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