刚性

非承载式车身和承载式车身的区别(非承载式车身好吗)

非承载式车身和承载式车身的区别(非承载式车身好吗)

作者: vipkang 时间:2025-01-21 阅读: 16
如果对汽车结构比较熟悉的朋友,相信会知道汽车车体结构也有不同,可以分为承载式车身和非承载式车身,那么非承载式车身和承载式车身的区别在哪里呢? 通俗的说,两者主要的区别就是:承载式车身承担车架的作用,非承载车身不承担车架作用。 非承载式车身最大的特点是有独立的车架:车身用弹簧或橡胶垫弹性地固定在车架上,发动机、变速箱、悬架系统等都安装在车架上,承载的主体是车架,车身只承受所载人员和行李的重量。主要应用于货车、客车、越野车以及部分高级轿车(BENZ S600) 等。 承载式车身最大的...
等速万向节的作用是什么(等速万向节作用)

等速万向节的作用是什么(等速万向节作用)

作者: vipkang 时间:2025-01-21 阅读: 11
常用的等速万向节有球叉式等速万向节、球笼式等速万向节和三销式等速万向节三种。那么你知道等速万向节的作用是什么吗? 万向节是实现转轴之间变角度传递动力的部件; 万向节既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间; 万向节是实现变角度动力传动的机构,用来改变传动轴的位置。它是汽车传动系统通用传动装置的连接件; 万向节与传动轴的组合称为万向节传动装置。在有前发动机的后轮驱动车辆上,万向节驱动器安装在变速器输出轴和主驱动桥减速器输入轴之间; 前发动机和前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安...

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