铃木汽车社长详解印度牛粪驱动汽车推广计划

铃木汽车社长表示，他们正在印度推广使用牛粪作为气体原料来驱动的汽车，这一举措旨在促进可持续性和环保交通的发展，同时利用当地丰富的自然资源，此举不仅有助于减少对传统化石燃料的依赖，还将有助于减少汽车尾气排放对环境的污染，这一创新举措有望为印度的可持续发展和环境保护做出贡献。

电脑知识网报道,在最新车型“铃木吉姆尼Nomad”发布会现场，铃木汽车副社长鲇川坚一接受了媒体采访，针对记者关于印度政府提出的到2030年新车销量中30%为纯电动汽车的目标，他表达了看法，考虑到印度的能源情况和收入水平等因素，这一目标的实现门槛似乎较高，鲇川坚一强调印度政府也明白单靠纯电动汽车并不能解决问题，由于能源来源日趋多样化，拥有多种选择至关重要。

铃木汽车正积极推广使用生物甲烷气体作为燃料的压缩天然气（CNG）汽车，特别值得一提的是，他们正在大力推广以牛粪为原料的生物气体驱动的CNG汽车，在印度，铃木汽车已经成功开发出以牛粪沼气为燃料的车型——铃木CBG版本的WagonR，通过牛粪的沼气发酵产生的可燃气体被用作CBG压缩天然气汽车的清洁燃料。

去年12月,铃木印度公司、印度国家乳业发展局（NDDB）以及巴纳斯乳业公司签署了谅解备忘录，合作建设沼气生产厂，铃木计划在古吉拉特邦推出五个沼气厂，其中两个将于今年夏天投入使用，这些工厂生产的由牛粪制成的燃料将在附属加油站出售。

值得一提的是,据估算，仅10头奶牛一天的排泄物就能为一辆CNG汽车提供一整天的燃料，考虑到印度拥有多达3亿头奶牛，且牛粪在印度农村传统上就被用作烹饪时的燃料，这种新型燃料很容易被当地人所接受，这一创新不仅有助于印度实现其新能源汽车转型的目标，同时也为印度的畜牧业和环境保护带来了双赢的局面。