元戎启行CEO周光谈特斯拉FSD，领先国内高阶智驾的优势分析

元戎启行CEO周光表示，特斯拉的FSD（完全自动驾驶）技术在国内高阶智驾领域具有一个代差的优势，他认为特斯拉在自动驾驶技术方面的持续创新和研发投入，使其在自动驾驶系统、智能导航、安全性能等方面领先于国内其他竞争对手，周光强调，特斯拉FSD的应用和性能表现已经得到了市场的广泛认可和用户的好评。

特斯拉的全自动驾驶系统（FSD）在国内市场备受瞩目，其技术层面的领先让其在高阶智能驾驶领域独领风骚，据元戎启行CEO周光透露，FSD V13相较于国内的高阶智能驾驶技术，确实领先了一个代差，这主要体现在其端到端的基座模型算法上,这种技术路径的领先赋予了特斯拉在智能驾驶领域的明显优势。

周光进一步指出，特斯拉FSD V12已经实现了端到端的自动驾驶功能，而V13版本的推出更是进一步提升了其技术领先地位，尽管国内智驾公司拥有本地化的数据集这一优势，但在算法和技术方面，特斯拉FSD的领先仍是显而易见的，值得注意的是，由于特斯拉无法在中国采集数据，他们可能会通过智驾结果（如接管、违章等）来间接改变训练方式，但这种方式的改进速度相对较慢。 除了周光之外，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥也表达了类似观点，他认为特斯拉FSD在智能驾驶方面至少领先国内智驾系统一到两年，作为业内领先的人工智能企业，元戎启行也在积极研发智能驾驶技术，并已经取得了一些显著成果。 资料显示，元戎启行已经完成了端到端模型的道路测试，并计划在2024年将该技术应用于量产车型，已经有多款车型搭载了元戎启行的智驾方案，如长城魏牌蓝山智驾版、Smart精灵#5等，预计今年内，元戎启行将有超过10款合作车型推向消费者市场。 特斯拉的FSD在国内市场仍具有显著的领先优势，但国内智驾公司也在不断进步，随着技术的不断发展和交流，我们期待看到更多国内外企业在智能驾驶领域的激烈竞争和合作,共同推动智能驾驶技术的进步。