五菱红标全新增程技术亮相，满电满油续航超千公里，油耗创新低！

五菱红标发布全新全增程式技术，该技术使得车辆满电满油状态下续航里程超过千公里，同时实现了超低油耗，这一创新技术的推出，将进一步提升五菱汽车的市场竞争力，满足消费者对高效、环保出行的需求。

五菱汽车近期发布了其全新的红标增程技术，这一创新技术在新能源汽车领域取得了重要突破，该技术能够实现满油满电状态下长达1000公里的续航里程，同时油耗低至惊人的4.3L,标志着五菱在新能源汽车技术方面的高水平。

五菱红标增程技术引领新能源商用车技术革新，推出了一项令人瞩目的小排量新能源商用车增程技术，这项技术首次采用了扁线液冷电机与高效1.5L混动发动机的创新组合,展现了五菱在新能源汽车领域的独特技术实力。

这款高效的1.5L混动发动机采用了先进的Masking设计燃烧系统和阿特金森循环，效率较传统燃油发动机提升了10%，它在80%的时间内都能保持在高效运行状态，百公里油耗仅4.3L（NEDC工况），满油满电的情况下，续航里程更是长达1000公里,为用户提供了更长的行驶距离和更低的运营成本。

该技术还配备了先进的横流式水套热管理技术，实现了冷却更均匀，流阻降低了10%，既节能又高效，五菱红标增程技术还采用了液冷扁线发电系统总成，大幅提升了电机和电控齿轴性能，首次搭载的柔性飞轮，使系统运行更安静,进一步提高了续航能力和驾驶舒适性。

在电池方面，新车采用了MUST多功能一体化电池，该电池具有出色的性能，满充满放轻松过万次，电芯还能单独更换,大大节省了维修成本。

五菱宏光增程版作为首款搭载这项新技术的车型，已经引起了广泛关注，该车搭载了73千瓦最大功率的1.5升增程器，并配备了磷酸铁锂电池，稳定性大大提高，新车的设计实用且具有辨识度，深受消费者喜爱，车身尺寸宽敞，轴距长达2850毫米，空间感十足,满足了不同用户的需求。

五菱红标的这项增程技术为新能源商用车市场带来了新的突破，其高效、节能、实用的特点必将推动新能源汽车行业的发展,满足不同用户的需求。