未必斩男 但必定斩女！小米SU7 Max创始版2300公里实测满月总结

一、前言：买小米SU7的是一群什么人？

女性、BBA、苹果，这是小米SU7车主画像的三个关键词。

原本以为，小米SU7一定是那些振臂高呼“雷军牛X”男性米粉的同性交友神器，但现实情况是，女性苹果BBA用户才是更愿意为它掏腰包的那批人。

根据小米官方公布的数据，截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台，其中女性购车占比28%（预估实际女性车主占比40-50%）、BBA车主占比29%，苹果用户占比更是高达52.5%。

怎么样，是不是有点“颠覆三观”的意思？

刚开始看到这份数据也略有不解，但当深入体验之后，我才明白数据从来不会说谎。

此时此刻，眼前这台雅灰色的小米SU7 Max创始版，刚好满月了。

3月28日发布会当天下单，4月8日提车，编号3710。雅灰车漆，暮光红内饰，20寸梅花轮毂。29.9万元原价购买，无选装，落地只加了6000+保险费用。

过去一个月，这台车累计行驶超过2300公里，城区、高速、国道、山路等各种铺装路况走了个遍。在此做个总结，不求客观和第三方，主打一个主观和真实，给车主和准车主们做个参考。顺便试着解答一下，为什么买小米SU7的是这群人。