华为智驾要上20万以下车!纯视觉、激光雷达之争不断 你偏爱谁
摘要:
石家庄都市网7月13日消息,华为已经表示,自家乾崑智驾将首次出现在20万元以下汽车上,而这也引发了网友的热议。
智能驾驶这个赛道上,到底是用纯视觉方案,还是激光雷达呢?
纯视觉方案(即仅依赖摄像头获取的图像信息进行环境感知)有其独特的优势:
石家庄都市网7月13日消息,华为已经表示,自家乾崑智驾将首次出现在20万元以下汽车上,而这也引发了网友的热议。
智能驾驶这个赛道上,到底是用纯视觉方案,还是激光雷达呢?
纯视觉方案(即仅依赖摄像头获取的图像信息进行环境感知)有其独特的优势:比如成本更低,同时提供的信息更丰富,且适应性强。
当然了,纯视觉方案也有局限性,比如强光、弱光或夜间,可能会影响摄像头的性能;物体遮挡可能导致关键信息丢失,影响决策;相比于激光雷达等传感器,摄像头在远距离深度感知方面存在不足等。
更早之前,长安汽车执行副总裁张晓宇表示,特斯拉FSD和华为的智驾系统各有优劣,但从长远来看华为的智驾系统更有机会超越人类的驾驶水平。
在张晓宇看来,华为选择激光雷达,加上不同传感器的这种组合方案,可以实现全环境的感知能力,这种智驾更安全,上限会更高。
“纯视觉的这种方案,他的算法是比较被动的,比如说被动依赖环境光的视觉方案,尤其在一些恶劣天气,大雨暴雨浓雾或者黑夜相关场景下感知能力是不足,会对智驾的安全性带来挑战。“张晓宇说道。
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