限滑差速器和差速锁的区别(限滑差速器原理)

汽车上的功能越来越多了，不得不承认，现在汽车的配置越来越丰富，尤其是在安全配置方面，相对于几年前确实有着十足的进步。那么限滑差速器和差速锁的区别是什么？

1. 限滑差速器就是有限制车轮打滑的作用，允许一定的差速动作；差速锁是将机器百分之百锁死。
2. 限滑差速器位于汽车两个后车轮之间，它能弥补普通差速器的因为车轮悬空而影响到空转，差速器将动力源源不断的传给沒有阻力的空转车轮，汽车不但不可以向前运动，而且广泛动力也会流失的这种弊端。大多数后桥限滑差速器会配备在一点高性能汽车上。装有后桥限滑差速器的汽车在激烈行驶时，还能做好大范围的漂移响应。
3. 差速锁位于汽车两个前车轮之间，差速锁和差速器起到完全相反的作用。也就是不让差速器工作，让两侧的汽车转速相似。比如一侧的车轮卡死另一侧车轮打滑的状况下，差速器就会起作用了，由于差速器的作用就是允许两侧车轮有速度差，这么，被卡死的一侧车轮仍静止不动，而另一侧车轮则会由于差速器的作用而疯狂的旋转，一侧卡死，一侧狂转，汽车自然也就无法前行被困住。

以上就是给各位带来的关于限滑差速器和差速锁的区别的全部内容了。