全国最长高铁隧道贯通揭秘，西安至十堰极速通达，一小时穿越22.9公里旅程
全国最长高铁隧道贯通，长达22.9公里，通车后，从西安到十堰的车程将缩短至1小时内到达，这一重大工程进展将极大提升两地之间的交通便捷性，促进区域经济发展和旅游业的繁荣。
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新闻报道,电脑知识网于4月23日消息，西安至十堰高铁（西十高铁）的关键控制性工程——秦岭马白山隧道已经顺利贯通，该隧道是由中铁第一勘察设计院勘察并设计，由中国中铁十八局承建，西成客专陕西公司负责建设。
这条隧道全长达到惊人的22.9公里，横穿巍峨的秦岭岭脊，最大埋深超过620米，值得注意的是，它目前是国内已贯通的最长高铁隧道，秦岭马白山隧道所处的地质环境异常复杂，洞身穿越了两处断层破碎带，岩爆风险极高，使得施工技术难度和工程风险均为罕见。
面对这些挑战,施工单位展现了卓越的技术实力和创新精神，他们采用了机械化配套快速施工和精细化光面爆破技术，并且自主研发了车辆原地掉头设备，成功解决了有限空间内大型机械作业的难题，通过运用地质雷达、超前地质预报、三维激光扫描、无人机倾斜摄影等先进技术，实现了施工参数的动态优化，这些举措在保障工程质量和安全的前提下，大幅提升了施工效率。
西十高铁陕西段的建设进展顺利,全线共有15.5座隧道，已经贯通了其中的13座，路基和桥梁工程均已完成设计总量的96%，无砟轨道试验段已全面展开施工，整体工程已经进入冲刺阶段。
作为陕西“米”字形高铁网的重要组成部分，西十高铁新建正线全长255.7公里，设计时速高达350公里，该线路途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，项目完成后，西安至十堰的旅行时间将缩短至1小时内，而西安至武汉的铁路运行时间也将压缩至约2.5小时，这条高铁大通道将进一步强化中西部地区的互联互通，为“一带一路”建设、长江经济带发展和西部大开发提供坚实的支撑，对促进沿线经济社会发展具有深远的意义。
中心图片展示：全国最长高铁隧道秦岭马白山隧道顺利贯通，长达22.9公里，通车后，西安至十堰将在1小时内到达，图片来源：https://www.richonlighting.com/zb_users/upload/2025/04/20250423190042174540604258876.png。
