车企智驾宣传需真实，夸大宣传、误导性自动驾驶将面临严惩

车企宣传智能驾驶技术时需真实准确，夸大宣传或误导公众关于自动驾驶技术的乱象将受到严厉惩处，为确保公众对智能汽车技术的正确理解，车企应遵守相关法律法规，提供真实、准确、全面的信息，对于故意制造虚假宣传的企业，监管部门将依法追究责任，以维护市场秩序和消费者权益。

随着智能驾驶汽车的日益普及,相关事故频发，引起了社会的广泛关注，针对这一乱象，工信部发布了新的规定以整治市场。 专家指出，汽车企业在宣传智能驾驶时，必须避免夸大其词，对于误导性宣传、自动驾驶乱象以及脱手操作等行为，将会受到严厉惩罚，工信部发布的通知明确界定了汽车企业的智能驾驶宣传要求，包括进行全面组合驾驶辅助测试验证、明确系统功能的边界并采取相应的安全响应措施。 早在2021年，国家已经发布了汽车驾驶自动化分级标准，明确了汽车驾驶自动化的六个等级，部分汽车企业滥用“L2+”概念、违规演示脱手操作等市场乱象将被严格禁止，专家特别指出，组合驾驶辅助不等于自动驾驶，企业若进行误导性宣传或产品伪劣将触碰法律红线。 为了落实通知要求并保障组合驾驶辅助产品的安全，应加快相关标准的制定和修订，以及实施，汽车企业应明确说明智能网联汽车的驾驶自动化等级、系统能力、系统边界、责任主体等信息，避免使用误导性词汇，车企还应创新用户培训体系，帮助用户快速熟悉掌握智能网联汽车及其驾驶辅助功能的使用方法，推广基础操作守则，以保障用户规范且熟练地使用驾驶辅助功能。 这些规定的实施将有助于整治市场乱象，保护消费者的权益，也要求车企切实承担起社会责任，不断提高技术水平，完善产品安全验证，对于车企而言，不仅要注重技术创新，更要注重道德伦理和社会责任，确保在推广智能驾驶技术的同时，不损害消费者的利益和安全，智能驾驶技术才能得到更好的发展，为社会带来更多的便利和效益。