博世中国区CEO谈特斯拉FSD，自信领先，强调安全舒适体验优于特斯拉方案

博世中国区CEO对特斯拉的FSD技术发表看法，自信表示博世领先的国内方案能够与之匹敌，CEO强调，博世注重安全舒适的驾驶体验，致力于通过先进的驾驶辅助系统和智能化技术，提供更为全面和可靠的解决方案，这一表态展示了博世在自动驾驶领域的实力和承诺。

博世中国区首席执行官近日在接受采访时，对特斯拉的FSD（完全自动驾驶）技术表示赞赏，但也展现出博世对此持有的极度自信的态度，他指出，特斯拉的技术无疑在推动整个行业的发展，特别是在智能驾驶领域，FSD在某些方面确实领先国内的解决方案，博世在自动驾驶方案的安全性和舒适性方面有着自己的优势。 博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥先生进一步分享了他的观点，他在一月份的美国CES展会上试驾了特斯拉的Cybertruck，被其带来的三大独特体验所吸引：极度自信、极度安全和极度舒适，吴永桥认为，特斯拉的一段式端到端的基座模型算法水平在国内智能驾驶领域具有显著的领先优势，甚至是断代式的，至少在技术层面领先国内其他方案一到两年。 对于8万至15万价格区间内的智能驾驶方案技术，吴永桥建议主机厂应该把重心放在用户体验的算法迭代和售后服务上，而不是全栈自研，他认为全栈自研会导致巨大的资金和资源的浪费，而标准化的智能驾驶技术部分应该交给专业的供应商去完成，博世作为其中的一员，已经在智能驾驶技术研发上投入巨大，如果相关技术成为标配，再维持大规模的AI人才团队将会给企业带来沉重的成本压力。 随着技术的不断进步和普及，吴永桥预测，未来三年内，随着配备中阶智驾技术的车辆在8万至15万价格区间内逐渐普及（80至150TOPS），主机厂将逐渐放弃全栈自研，他强调，像博世这样的公司已经在智能驾驶技术上取得显著进展，并会继续致力于提升技术水平和产品性能，以满足市场的需求。 （配图：博世中国区CEO称特斯拉FSD系统在国内智能驾驶领域具有断代领先的优势，图片来源于news.sjzcity.com）