长城汽车技术优势的沟通困境,魏建军内心憋屈的反思

站长小白 站长小白 2025-03-20 12:39:41 新闻 阅读: 589
摘要: 长城汽车在技术上具有显著优势,但在沟通方面面临困境,公司董事长魏建军坦言内心憋屈,表示公司需要更好地与外界沟通,让更多人了解其在技术研发和创新方面的努力,这一困境可能限制了公司的知名度和影响力,未来长城汽车需要寻求有效的沟通方式,打破障碍,更好地展示其技术实力和品牌价值。
长城汽车在技术上具有显著优势,但在沟通方面面临困境,公司董事长魏建军坦言内心憋屈,表示公司需要更好地与外界沟通,让更多人了解其在技术研发和创新方面的努力,这一困境可能限制了公司的知名度和影响力,未来长城汽车需要寻求有效的沟通方式,打破障碍,更好地展示其技术实力和品牌价值。

技术卓越,宣传待提升

石家庄都市网报道,本周五,长城汽车将在长城举办一场盛大的技术盛宴——第二代Hi4技术大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会,长城汽车董事长魏建军将亲自出席,为大家深入解析长城汽车的技术精髓。

魏建军:长城汽车技术很好但不会讲 挺憋屈的

魏建军表示,长城汽车的技术实力非常强大,但很多时候因为无法充分传达给大众而感到憋屈,作为Hi4技术的核心研发者,他深知如果自己都讲不清楚,那么外界更可能无法理解这项技术的创新之处,他决定亲自出马,确保每一位到场的朋友都能深入了解并感受到长城汽车的技术魅力。

Hi4技术是长城汽车于2023年3月发布的智能四驱电混技术,通过双电机分布式布局实现串并联四驱电混架构,这一创新的混动系统包含混动专用发动机、混动专用两挡DHT变速箱等,旨在实现全工况效率最优,确保驾驶者在不同路况下都能获得出色的驾驶体验。

魏建军:长城汽车技术很好但不会讲 挺憋屈的

依托高精度电机旋变技术,iTVC能够实现毫秒级频次的前后轴扭矩分配及动态调节,提升操控稳定性和驾驶安全性,全新枭龙Max将搭载第二代Hi4技术,并首创冰雪算法,智能四驱控制系统算法控制得到优化,发动机充气模型算法也得到升级,展现出极强的性能表现。

在此次发布会上,魏建军将详细解读这些技术创新和优势,让人们更加了解长城汽车的技术实力和研发能力,他也将展望长城汽车在智能四驱电混技术领域的未来发展方向,展现公司的技术自信和前瞻视野。

魏建军:长城汽车技术很好但不会讲 挺憋屈的

随着魏建军的深入解读和二代哈弗枭龙MAX的预售发布,相信外界对长城汽车的认识将更加深入,期待其在未来技术领域的更多突破与创新。

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