比亚迪汉L实测性能惊艳，零百加速惊人，极速突破300km/h极限挑战

比亚迪汉L实测性能卓越，零百加速表现惊人，其极速表现更是突破300km/h界限，展现出强大的动力和出色的性能水平，这款车型的动力表现和驾驶体验令人瞩目，为消费者提供了更加优质的驾驶体验，同时也彰显了比亚迪在汽车技术方面的实力和不断创新的精神。

比亚迪汉L实测性能卓越,零百加速时间仅需惊人的2.7秒，极速更是高达超过305km/h，这款车型的动力表现和操控性能让人惊叹，无疑满足了消费者对高性能汽车的追求，其卓越的动力表现充分展现了比亚迪在汽车制造领域的实力和技术水平。

（石家庄都市网报道，3月17日）在比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上，比亚迪实现了电动化的深度整合，并发布了全新的“超级e平台”技术架构，这一创新技术架构包含了多项全球首创技术，引领了电动汽车行业的进步。

据了解,“超级e平台”技术架构拥有全球首个整车超级千伏架构、全球首个闪充电池、全球首个兆瓦闪充系统以及全球首个量产的30000rpm电驱系统，这些技术的应用使得比亚迪汉L和唐L在电驱性能上表现出色。

作为超级e平台的首款车型,汉L和唐L搭载了最大功率为580kW的超级电机，显示出强大的动力性能，实测数据显示，汉L EV的零百加速时间仅为2.7秒，极速高达305.56km/h，而唐L的零百加速时间为3.6秒，100-200km加速为6.19秒，极速也达到了287.41km/h，这些成绩远超同级车型，展现了比亚迪在电动汽车技术方面的领先地位。

比亚迪工程师在散热方面进行了创新,采用了冷媒制冷技术来冷却电驱系统，解决了连续急加速时的高温问题，整车千伏高压架构和兆瓦闪充系统的支持，使得车辆可以在短时间内快速充电，达到了全球量产车型中最快的充电速度，5分钟即可充电400公里。

比亚迪的“超级e平台”技术的发布，无疑为电动汽车行业带来了新的突破和进步，这一技术的推出将进一步推动电动汽车的发展，提升驾驶体验，并为消费者带来更加优质、便捷的出行方式。

比亚迪汉L的性能实测以及超级e平台的发布,展示了比亚迪在汽车制造领域的创新实力和领先技术，为消费者带来了更加出色的驾驶体验。