李书福谈汽车工业发展，长期成功非抄袭剽窃所能达成

李书福强调汽车工业的长期发展需要创新而非简单的抄袭剽窃。他认为，只有不断研发新技术、提高产品质量和竞争力，才能在全球汽车市场中立足。抄袭和剽窃只会让汽车工业陷入停滞，无法取得真正的进步。汽车工业需要注重自主创新，加强技术研发和人才培养，推动产业的可持续发展。

石家庄都市网3月5日消息，近日，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福近日接受采访时表示，汽车工业涉及的技术门类多、知识产权广，想要长期可持续发展，首先依靠创新，不能简单抄袭剽窃他人的知识产权。

李书福称，企业要长远可持续发展，必须自主研发、不断创新，以独有的技术占领市场，而不是抄袭剽窃。

“无论是核心技术、发明专利，还是商业秘密、实用新型专利；无论是中国企业，还是外国企业，都必须遵守尊重知识产权，都必须尊重创新创造成果。”

李书福还表示，各地法院在审理知识产权案件时尊重事实、尊重客观，这非常有利于中国企业创新积极性的提高。

值得一提的是，上个月27日，由最高人民法院与中央广播电视总台共同主办的“新时代推动法治进程2024年度十大案件”评选结果揭晓，其中包括“新能源汽车底盘”技术秘密侵权案。

据介绍，2016年浙江吉某控股集团旗下公司有近40名高级管理人员及技术人员先后离职，其中30人离职后马上就加入了威某汽车科技集团及其关联公司。

2018年吉某方发现，部分离职人员以发明人的身份出现在威某方及其关联公司的实用新型专利中，而这些专利涉及吉某方的技术秘密。

随后吉某方向一审法院提起诉讼，请求判令威某方停止侵害并赔偿21亿元人民币。

最高人民法院审理认为这起案件是一起有组织、有计划，以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件，本案件部分适用两倍惩罚性赔偿，2024年最高人民法院作出终审判决，威某方赔偿6.4亿余元。

这起新能源汽车技术秘密侵权案是迄今为止，知识产权领域判赔额度最高的案件。