为什么硬派越野车，都爱用整体桥？
摘要:
作为汽车三大件之一，底盘悬架一直是很多朋友购车时关注的重点。但只要你稍微了解一些汽车技术就会发现，大部分的家用轿车、城市SUV以及MPV，都会采用四轮独立悬架或者是后扭力梁悬架。而像是陆巡、牧马人、烈马、坦克等硬派越野车，则会采用更少见的整体桥悬架。为啥这种被普通家用车所抛弃的悬架结构，依旧深受硬派SUV的喜爱呢？首先从结构上来看，整体桥式非独立悬架跟独立悬架最大的区别在于，整体桥悬架左右车轮连接
