别因小失大！防冻液不及时换，发动机报废风险大！

眼瞅着接近年底，气温一天比一天低，这时候，您爱车的 “保暖衣”—— 防冻液可得重视起来，要是为了省那几十块，最后发动机报废，可就亏大了！

防冻液，全名防冻冷却液，它的主要作用保护发动机正常良好运行，它在发动机冷却系统中循环，起到冷却、防冻、防锈、防腐蚀、防沸等效果。防冻液可以防止在寒冷的冬季停车时，结冰导致涨裂散热器和冻坏发动机气缸体和缸盖。

防冻能力下降，凝点升高，寒冷的地方容易结冰，冻坏水箱、水管、甚至发动机。

防锈防腐蚀能力下降，水道内产生大量水垢和锈蚀，堵塞水道，散热能力下降，导致水温偏高缩短水泵的使用寿命。

一般家用车，每两年或者跑够四万公里就得换一次，不过这只是个参考。具体还得翻翻保养手册，或者做个专业检测。要是发现防冻液变得浑浊，有悬浮物，颜色也不均匀，那大概率是变质了，赶紧换！也可以拿PH试纸测测酸碱度，来判断它要不要换。

由于各种品牌和型号的防冻液组分不同，混合使用可能会造成化学反应，导致防冻液性能变差无法发挥原有的防腐蚀、抗冻性能，甚至引起管路堵塞等问题。

所以，在更换防冻液时，必须将旧防冻液彻底排空后再添加。建议不同类型的防冻液之间不能混合使用。