东二环和裕华路立交桥或许是省会最繁忙的路段，每天不计其数的车要从这里进出石家庄。昨日16时许，一辆16米长的货车在桥上侧翻，剩余路面宽度不足1个车道，更要命的是一辆51路公交车又卡在了这个仅有的豁口中。为了回家，一车乘客在民警指挥下群策群力，半个多小时后重新踏上了回家的路。

　　截至21时20分，东行车道在封闭了5个小时后恢复畅通。

　　■昨日下午，省会东二环立交桥上发生一起货车侧翻封路事故。一辆51路公交车在通过时被卡，为防止该车前冲撞上护栏，乘客冒险顶住公交车

　　16：20

　　千军万马挤“独木桥”

　　16时20分，东二环裕华路立交桥向东行驶的车道上，一辆16米长的大货车斜着侧翻在路面上，留下的空隙还不到1个车道。

　　货车侧翻的位置恰好在东二环上桥车道附近，从裕华路和东二环上桥的汽车呈夹角态势挤在空隙前。两个方向的司机都在大声摁着喇叭。

　　很快，裕华110八号车赶到现场，民警王文同站在夹角尖上打手势让两方车辆暂缓通行，“只能分别间歇性放行。交通指示牌上已经显示该路段堵塞，有交警在谈固大街口进行分流。

　　16：50

　　51路公交车被卡

　　16时50分，一辆51路公交车慢慢通过豁口，突然停下来——公交车斜着被卡在豁口里面了。王警官仔细检查后发现，大货车的车尾护栏紧贴到公交车的玻璃上，公交车的右前脸也贴到了桥的护栏上，“正好斜着被卡住，司机尝试了多次前进不得后退也不行。”

　　17：20

　　■民警指挥乘客向车厢一侧聚集

　　民警指挥让出缝隙

　　也许没遇到过这样的情况，公交车女司机有点束手无策，后面车上的司机都围过来查看。有20多年大巴车驾龄的张明权师傅认为，“没有完全卡死，还能倒回去。”

　　17时20分，在民警指挥下，车上的乘客全都下车减轻重量，但公交车和货车后侧护栏之间的间隙还不明显。随后，民警又让一部分乘客上车坐在车门一侧，希望借人体的重量让公交车产生些许倾斜。

　　果然，公交车和大货车后侧护栏之间产生了一条缝隙，张明权兴奋地跑到前面让公交司机倒车。

　　17：25

　　公交车成功“过关”

　　“这是段下坡，我一松手刹，公交车肯定会往前冲，还没等倒车就得撞到护栏上。”女司机有点犹豫。这时，一名老先生用双手顶着公交车前脸说：“没事，我们给你顶着。”

　　受老人号召，又有10多名乘客顶在了公交车前，女司机也开始大胆倒车。17时25分，公交车成功倒出了空隙。随后，公交车司机重新调整角度穿了过去。

　　17：40

　　吊车救援车赶到

　　17时40分，吊车和救援车先后赶到，桥面上的车辆已被疏导通行。一名张姓交警告诉记者，为了配合吊车救援，已经将东行车道暂时关闭。

　　记者随后致电公交热线了解到，51路、32路公交车都不得不绕行东二环再到高速路口。

　　18：00

　　侧翻货车开始卸货

　　18时许，几名工人开始将货物卸到调过来的空车上，进行道路抢修的高师傅告诉记者，货车太长了，只能将车上的货物倒空后，用两辆吊车将货车吊起来拖离现场。

　　在现场，自称姓李的货车司机告诉记者，车上拉的是棉纱，刚从工厂出来准备上高速，“当时从东二环上裕华路桥，在转弯时不知道怎么回事就侧翻了。”

　　21：20

　　侧翻货车被吊起

　　■21时20分，侧翻卡车被吊起

　　昨日21时15分，侧翻货车的货物转卸完毕；21时20分，吊车吊起货车。截至21时30分记者离开时，封堵了5个 小时的道路逐渐恢复通畅。

　　一直在现场疏导交通的裕华交警大队马警官告诉记者，警方从16时30分已开始对通行车辆进行分流，一部分从桥下绕行，下高速的大货车分流至西古城高速路口下路。

　　■文/本报记者李默涵 刘佳瑞