■现象：细心的乘客也许会发现，原来在马路上随处可见的“招手停”标识已经不见踪影，乘客可享受在马路招手即停的便捷。但“招手即停”在给乘客带来方便的同时，出租车的随意并道、掉头等也给城市带来交通隐患。

　　■建议：谈到出租车的空载率，石家庄市规划设计院副院长刘英彩不无遗憾地说：“石家庄的出租车空载率比较高，尤其是晚上，满眼的‘空车’标识让人觉得心疼，浪费呀。”要解决这个难题，“有个出租车呼叫中心就好了”。

　　他指出，建立专门的出租车呼叫中心，既可以作为连接乘客与出租车的纽带，方便市民乘车，也可以合理统筹调度，降低出租车的空载率。